多年来，八达岭长城国保段的未开放区域由于自然风化、雨水冲刷等多种原因，主体出现了塌陷、土质松动、地面砖缺损等险情。八达岭特区投资770万元启动长城“南延北伸”工程，目前对长城南七楼至南十六楼国保段的1245米未开放区域已经完成了抢险加固，而北段2455米的未开放区域（北十三墙台至北十九敌楼）抢险加固也将在今年展开。

    不过，延庆方面没有透露整个工程完成的具体时间表，但表示希望能在奥运会前结束，“届时八达岭长城将在现有3741米的开放区域基础上，再开放这3700米的国保段未开放区域，总开放长度增加一倍”，北京奥运会公路自行车比赛将穿越这7400余米的人类奇迹。

    同时，全长7.2公里的八达岭长城过境路工程进展顺利，正在进行两条隧道的施工，工程竣工后，长城将彻底告别每天3000多辆来自河北、山西、内蒙古的大型过境车辆从城门洞经过的历史。（记者 廖爱玲 通讯员 胡玖梅）